尾矿管道由乙烯、丁二烯单体在钡系催化剂的作用下聚合而成的粘均分子量大于200万的热固性聚合物（工程塑料），通过特殊机械在高温高压的条件下挤压成型。
尾矿管道主要用于各种高腐蚀性、高粘附性、高磨损性的液体或固液混合物的输送，广泛用于矿山、钢厂、电厂、化工厂、油田等酸液、碱液、原油、成品油、尾矿浆、水煤浆、电厂灰浆、排渣等的输送。由于线路长、重量大，一旦发生故障，对尾矿坝的安全构成很大的威胁，而且造成环境污染。为此，人们努力从工艺和设备材料两方面进行探索，并取得了很大的进展。目前，尾矿压力输送使用的管道一般有普通钢管、无缝钢管、铸铁管、内衬耐磨材料的复合管等,大大地提高了管道的耐磨性能。
尾矿管道的敷设方式：
1、明设：设置在路堤、路堑或栈桥上。其主要优点是便于检查和维护，所以一般多采用此式。但受气温影响较大， 容易造成伸缩节漏矿。
2、暗设：设置在地沟或隧道内。一般在厂区交通繁华处或受地形限制时，才采用这种形式。
3、埋设：直接埋设在地表以下。其优点是地表农田仍可耕种， 同时受气温影响较小， 可少设甚至不设伸缩接头， 因而漏矿事故较少； 缺点是一旦漏矿，检修非常麻烦。东鞍山、通化等选厂部分采用了这种敷设方式。此外，还有半埋设形式，即管道半埋于地下或虽沿地表敷设，其上用土简单覆盖。它也可减少气温变化的影响，至可不设伸缩接头。尾矿输送系统管道敷设时尽可能成直线，弯头转角尽可能小些，转角较大的弯头尽可能圆滑些。
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